Okay, ich gebe es zu: Ich bin alt. In PR-Jahren gezählt 20. Und wie unsere Altvorderen mit leicht verklärtem Blick davon erzählen, dass früher alles anders war, so habe ich neulich vor Junioren und Volontären in der Redaktionskonferenz berichtet, wie anders mein Job „zu meiner Volo-Zeit“ eigentlich aussah. Mehr unter: www.wildcard-blog.de
Post
Die Postkutsche des Museums für Kommunikation Nürnberg
Postkutsche – Terrakotta-Relief am Postfuhramt Berlin Mitte
Bild: judith74
BMW Isetta bei der Telegrammzustellung Bayerische Motorenwerke AG, München, 1956 | Flickr – Fotosharing!
Sie boten Wetterschutz, waren klein und wendig: die Motorcoupés, die in den 1950er Jahren die Straßen befuhren. In Berlin, München und Hannover erprobte die Post die Isetta für die Leerung von Briefkästen und die Eilzustellung. Für Stauraum sorgten eine Ladefläche im Heck und ein nach oben gewölbtes Rückfenster. Aber mit dem mühevollen Einstieg von vorn und der geringen Höhe erwiesen sich diese Fahrzeuge auf Dauer als ungeeignet für den Postbetrieb. Die Isetta wird ab 9. November 2010 in der neuen Dauerausstellung im Museum für Kommunikation Nürnberg gezeigt. Foto: Museumsstiftung Post und Telekommunikation
Postreiter
Bild: janwillemsen
Internetmarke: Briefmarken zum Selberdrucken
Stagecoach at Postal Museum
1851 stagecoach used to deliver mail between White River Junction and Woodstock, VT, at the National Postal Museum. The hand-painted decorations on the passenger compartment are very impressive.
Bild: Mr. T in DC