Energie
Greek Windmill
janwillemsen – Flickr
Underwater Turbine
Sicher! Atom is auch Scheiße…
Die unberechtigte Nutzung ist nicht gestattet.
Thomas Plaßmann – Karikaturen. Cartoons. Ideen
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Datenschutz – Strommessgeräte dokumentieren Fernsehkonsum
Die Biosprit-Lüge – Doku komplett – YouTube
Faszinierende Zeitraffer-Aufnahmen: Großstadt – Technik – Licht – Natur. 3,5 Minuten purer Genuss!
Aber auch Anregung zum Weiterdenken…
All das wiederholt sich täglich – Nacht für Nacht. Können wir uns das wiklich (noch) leisten? Wer hat das angeordnet? Wer trägt die Verantwortung? Und wer muss das bezahlen?
Was, wenn diese Lichter ausgehen…
Wissensfloater :: Vom Lichtstrahl zur Formel 1?
Timelapse – The City Limits on Vimeo
EnBW AG
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SkySails – Wikipedia
Das SkySails-System besteht aus drei Hauptkomponenten:
* ein Zugdrachen mit Seil,
* ein Start- und Landesystem sowie
* ein Steuerungssystem für den vollautomatischen Betrieb.
Anstelle traditioneller Segel mit Mast erzeugt SkySails den Vortrieb durch große Zugdrachen (Lenkmatten), bestehend aus hochfesten und witterungsbeständigen Textilien.
Die gefesselt fliegenden SkySails können in Höhen zwischen 100 und 300 m operieren, in denen stärkere und stetigere Winde vorherrschen. Die Zugkräfte werden über ein hochreißfestes Kunststoffseil auf das Schiff übertragen.
Das Start- und Landesystem auf dem Vorschiff übernimmt das automatische Ausbringen und Einholen des Zugdrachens. Zum Start wird der ähnlich einer Ziehharmonika geraffte Zugdrachen mit einem Teleskopmast aus einem Lagerbehälter gehoben. In ausreichender Höhe entfaltet sich der Zugdrachen bis auf seine vollständige Größe und kann gestartet werden. Eine Winde fiert das Zugseil, bis die Arbeitsflughöhe erreicht ist. Der Landevorgang verläuft umgekehrt. Der vollautomatische Start- und Landevorgang dauert jeweils etwa 10–20 Minuten.
Mit der SkySails-Technologie lassen sich laut Herstellerangaben fast alle Frachtschiffe (ausgenommen große Containerschiffe), Superyachten und Fischtrawler nachrüsten.
Quelle: SkySails – Wikipedia
SkySails – Antrieb für Frachtschiffe
Volkswagen eröffnet energieeffizientes Rechenzentrum | iX
Volkswagen eröffnet energieeffizientes Rechenzentrum | iX
Volkswagen hat am Freitag in Wolfsburg ein neues Rechenzentrum eröffnet, das den Energieverbrauch gegenüber seinem Vorgänger um 9,1 Millionen Kilowattstunden (kWh) pro Jahr (9,1 GWh) senken soll – eine Menge, die dem Bedarf von mehr als 2.600 Privathaushalten mit einem Jahresverbrauch von durchschnittlich 3.500 kWh entspricht. Die CO2-Emission senkt der Automobilkonzern damit um jährlich 5.000 Tonnen.
Quelle: Volkswagen eröffnet energieeffizientes Rechenzentrum | iX