Mit einem Renault unternahmen die Bosch-Direktoren Gustav Klein, Gottlob Honold, Ernst Ulmer und Arnold Zähringer (v.l.n.r.) eine Landpartie zur Erprobung neuer Bosch-Erzeugnisse.

Für die frühe Unternehmensgeschichte war die erste Auslandsvertretung, die Cie des Magnétos Simms-Bosch Ltd. in London, von großer Bedeutung. Simms trug wesentlich dazu bei, dass die Bosch-Magnetzündung sich im Ausland durchsetzte.