Ein neues Infotainment-System von General Motors (GM) wird weltweit in zahlreichen Fahrzeugmodellen zum Einsatz kommen. Die Fahrzeug-Systemarchitektur ist modular aufgebaut und lässt sich flexibel auf die technischen Gegebenheiten und kulturellen Eigenheiten des jeweiligen Landes anpassen. Kernkomponenten wie die Navigations-Zentraleinheit, das Bedienkonzept, die Infotainment-Technik und die Vernetzung liefert Bosch. Als erstes Fahrzeug ist der Opel Insignia mit dieser neuen Systemarchitektur ausgestattet.

Die jüngste Generation der digitalen Autoradio-Empfänger von Blaupunkt markiert bereits durch den Grad der Integration einen besonderen Fortschritt. Auf einem einzigen Stück Silizium sind nun zwei digitale Empfängerpfade und zwei Zwischenfrequenzwandler untergebracht. Blaupunkt setzt hier die modernste Halbleitertechnologie für Autoradios ein - mit nur 0,28 Mikrometer Strukturbreite und Mixed-Signal-Technik. Das Ergebnis ist der TwinCeiver, der Welt kleinster Doppelempfänger-IC für Autoradios.